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domingo, 26 de diciembre de 2010

Murillo-Clavijo 26-12-2010


Esta mañana era para estar en la cama.
Menos cinco grados he visto en algun termometro.
Haciendo un esfuerzo aparezco en la rotonda,ya que
puede mas la mas la aficcion.
En pricipio y dadas las fechas,la ruta va a ser corta para regresar sobre las 11.
Pero al final han sido tres horas con 54 kms que nada de transicion.
Estamos en la rotonda los seis componentes habituales.
La salida es a traves del parque del Ebro rumbo h hacia Agoncillo por el camino paralelo al Ebro.
Cruzamos la general,y por el ecoparque vamos rumbo a Murillo,subiendo una pendiente considerable,vamos cumbreando y salimos a la carretera en su parte alta.
Posteriormente nos dirijimos a Rifafrecha y como es muy pronto,subimos a Clavijo a mano derecha,por la pista que esta muy arreglada,pero muy muy pina y dura.
Todo ello a buen ritmo.
Por cierto Victor (blogista de OR)he conseguido un programa que une fotos para apaisar y unir.
Ya he estado trasteando.Gracias por la idea.
Mi programa es Panorama maker y me venia con la camara de fotos,aunque no lo habia usado nunca.
En Clavijo llenamos los botes con el agua congelada por las temperaturas,y bajamos rapidamente a La Union,Alberite y por el camino viejo a Logroño.
Nos presentamos a las 11:00 en el Carlos para tomar dos vermuts.
Hoy he tenido buenas sensaciones,se ve que tengo reservas energeticas con las comilonas de estos dias.
La semana que viene no salgo,ya que se abre la tienda para que los reyes vayan recogiendo las bicicletas y llevarlas a su destino.
En el proximo blog os mostrare mis mejores fotos seleccionadas del presente año para vuestro disfrute.
Un saludo a todos y FELIZ AÑO NUEVO.
No he grabado ya que no ha sido una ruta destacable.

domingo, 19 de diciembre de 2010

El paso del Toro (Sierra Cantabria)19-12-2010


Pero qué frío hace en esta fechas.
Tras la quedada ciclista del ayuntamiento,vuelvo a bloggear y contaros nuestras aventuras del domingo.
En principio falta Miguel,que ha tenido cena de empresa y acabó a altas horas,pero conocía la ruta ya que se la hicieron cuando estuve en Madrid,y quedamos en repetirla para fotearla,aunque hoy había niebla y no se captaba el horizonte.
Sí que ha sido paisaje puramente invernal.
en cuanto a fotos,en estas condiciones,está un poco difícil sacar la cámara y manejarla con los guantes,aún así he tomado algunas,igual que los videos,que espero os gusten.
La ruta ha sido de nuevo por la zona de Sierra cantabria,y es que este mes parece que no salimos de este entorno.
Salimos por el parque de los enamorados rumbo al Cortijo y de allí Fuenmayor y posteriormente La Puebla de la Barca.
El próximo pueblo es La guardia,por el embalse de la Sra Pau,lo bordeamos y llegamos al pueblo.
Sin llegar a éste tomamos la derecha dirección el poblado de laHoya y de allí por las bodegas Isios,y Chiri nos lleva rumbo al paso del Toro.
Comenzamos la ascensión por Sierra Cantabria,pasamos por debajo de Palomares.
Empiezan las rampas con bastante desnivel.
Dejamos detrás unos pabellones y la zona de adiestramiento de perros.
Continuamos a mano derecha la ascensión por unas pistas muy cuidadas,y posteriormente muy bien señaladas.
A mediada que ascendemos empieza el frío y se ve nieve y hielo.
También vemos un rastro de sangre que nos llevará por toda la subida producido por alguna pieza grande que ha sido arrastrada y ha dejado huella.
El entorno es de lo más atractivo,y una vez llegado al paso del Toro no se pueden tomar fotos del paisaje,continuamos rumbo a Bernedo,por el camino de Lagrán y nos desviamos a la derecha dirección Villafría,Bernedo,descendemos y ascendemos por la nieve hasta llegar al cruce de San Tirso.
Seguimos dirección de la Virgen de Ocón y sin llegar seguimos a la derecha por el camino de la horca hasta llegar a la carretera de Bernedo,donde coronamos por carretera el paso de La Población y de allí por carretera a buen ritmo nos dejamos caer a Oyón y Logroño.
Cuatro horas cuarenta y un minutos contados por Chiri sin paradas,los 67 kms de recorrido.
Ha sido una etapa épica con dureza extrema,hasta que el
cuerpo siga respondiendo.
A punto estuve de que el hombre del mazo me visitara.A los primeros síntomas,comer ybeber a tiempo puede ser buen remedio a volver destrozado.
Las bajadas han dido espectaculares,pero con precaución ya que hay hielo debajo.
Prueba conseguida,volveremos con mejor tiempo.
Podía haber echado más fotos pero gato con guantes no dispara.


jueves, 16 de diciembre de 2010

RED LINE EN RIOJA SPORT

RED LINE RED LINE
La más prestigiosa marca de bicicletas de BMX americana RED LINE ya está disponible en nuestra tienda.
Dispone de una extensa variedad de modelos y con una terminación y una presentación exclusiva.
Como características más importantes son las bielas de 3 piezas,con plato de 25 dientes y un piñón de 10 dientes con sistema cassete como los de Shumano.
Disponen de con rotor o sin el.
En la página web encontrareis las caractereísticas y precios de esta gran marca con 37 años de experiencia.

domingo, 12 de diciembre de 2010

Quedada ciclista ayuntamiento de Logroño 12-12-2010


Buenos días a todos los que esteis leyendo este blog.
Gracias a todos los que habeis participado en esta primera quedada ciclista organizada por el ilustre Ayuntamiento de Logroño y con la colaboración de las seis tiendas de bicicletas de Logroño.
Destacar el éxito de participación (alrededor de 300) participantes,185 inscritos y muchos más que no se apuntaron pero que siguieron la ruta por completo.
Agradecimiento al ayuntamiento por su labor en esta nuestra ciudad,ideal para el desplazamiento en este transporte tan limpio y ecológico por su contribución a la red de carriles bici por donde transcurrió la prueba y otros más que continúan su crecimiento.
Son ya 31 km (según el alcalde Tomás Santos) quien también participó junto con los concejales de Movilidad Domingo Dorado,la de medio ambiente Concha Arribas y otras personalidades que participaron en una buena mañana de paseo por un trazado de 10 kms sin dificultad donde se pudo disfrutar del buen ambiente.
La salida tuvo lugar a las 11:00 desde la Plaza del Ayuntamiento y pudimos ver bicicletas de todas clases,las más curiosas como un Tandem muy antiguo,una bicicleta custom casera cien por cien,un remolque con pasajero.....la mía propia que es un modelo olanda retro muy apropiada por cierto e ideal para carrilear.
Tambien gente de todas las edades acompañados con amigos,familiares...
Esperemos que hayais disfrutado y se vuelvan a organizar próximas marchas y demostrar que Logroño es la ciudad de las bicis por excelencia.
Poco a poco.
Agradecimiento a Cruz Roja,megafonía de Caja Rioja y policía local.
No hubo ningún percance durante el transcurso de la marcha.
Aprovecho la ocasión para mostrar el muestrario de toda clase de bicicletas en nuestra web:

miércoles, 8 de diciembre de 2010

Quedada ciclista Ayuntamiento de Logroño


Desde mi blog anuncio a los amantes del paseíllo en bicicleta acompañados de sus familiares y amigos,tienen una cita organizada por el Ayuntamiento de Logroño el Domingo día 12 a las once de la mañana en la plaza del ayuntamiento.
El recorrido transcurre con salida en la plaza del ayuntamiento, la avenida de la Constitución,paseo de la Florida,el parque de la Rivera,Riojaforum,parque del Ebro,parque de la Concordia,parque de la isla,cuarto puente,Cabo Noval,Sagasta,Portales,Bretón de los Herreros y Espolón,donde se sortearán premios entre los asistentes
donados por las tiendas colaboradoras en el evento:
Hogar Ciclos,Bicicletas Jose Mari,Ciclosport,Vinividibici
Bicicletas Ferrer y Bicicletas Rioja Sport.
Os esperamos a todos:

domingo, 5 de diciembre de 2010

Daroca-Cenicero 5-12-2010


Saludos de nuevo a los seguidores del blog.
La semana pasada no tuve salida,ya que estuve de viaje en la capital.
Mis compañeros realizaron una bellísima ruta por Sierra Cantabria,en el llamado paso del toro o algo así.
De todas manreras,Chiri prometió repetirla y echar fotos,ya que la ruta merece la pena inmortalizar.
Así que hoy había ganas de pedalear,aunque las bajas temperaturas son buen motivo para no hacerlo,aún así nos puede más la afición y mientras no llueva se procura no fallar,ya que nuestra forma puede peligrar(vaya problema).
Carlos tenía pensado una etapa de transición por los alredeores de Daroca y Moncalvillo,pero se vieron truncados.
La salida como de costunbre a las ocho,todos al pleno.
Comienza por la Grajera y tomamos rumbo a Entrena,a través de su circunvalación en construcción.
El próximo pueblo es Medrano y de alllí rumbo a Daroca,donde teníamos pensado subir por sus
pinas pendientes,pero una batida de cazadores nos hizo cambiar de planes.
Chiri nos hizo una gira medio carretera-caminos donde al final sacamos 63 kms con algún repecho que pesaba.
Tomamos carretera y pasamos por Hornos,Sotés,carretera general de Nájera,y salimos a Cenicero,donde se aprecian las obras que están realizando de mejoras.
Salimos de Cenicero,y en el cementerio tomamos pista hacia Fuenmayor.
Comienza a llover y nos ponemos los chubasqueros.
Vamos camino de el Cortijo,la via verde del Cortijo,tomamos carretera y nos aproximamos al Carlos donde caen dos vermuts para subir la tensión.
Nuevamente nos despedimos hasta la próxima ruta.




miércoles, 1 de diciembre de 2010

CUBE STING HPC RACE 2011

Junto con la CUBE FRITZZ,llegó a nuestra tienda la maravillosa CUBE STING HPC RACE.
Nada más sacarla de la caja se aprecia su peso:11,3 kg de carbono.
El cuadro es una verdadera obra de arte de ingeniería por parte de los ingenieros de CUBE.
A modo previo,decir que llevo andando con esta bicicleta desde el pasado mes de Febrero y es
hasta ahora la máquina que más me ha llenado respecto geometría,peso y apariencia física,aparte de la mecánica que es insuperable.
Igual sube que baja los peores terrenos.
La STING del 2011 ha variado en cuanto al grupo,ya que este año lleva un piñón más,mejora
que no es muy sustancial,pero ahí está.SHIMANO XT de 10 velocidades.
La horquilla delantera es una FOX F 120 RLC FIT 120 mm con buje de 20 mm.
Tiene por supuesto el mejor tacto e incorpora la tecnología FIT (cartucho estanco)en su interior.
El amortiguador trasero también está a la altura:RP 23 Boostvalve de 120 mm propedal.
La posición del amortiguador está muy bien alojado,ya que el primer impacto que sentimos,se transmite al cuadro,que lo desmultiplica con la bieleta,y llega al amortiguador menos directo que si lo tendría delante,con ello el amortiguador no lleva mucha presión y trabaja más desahogado evitando averías tempranas.
El inconveniente es el barro y la suciedad,pero queda solucionado con un guardabarros que se vende a parte.
Respecto a la transmisión,todo Shimano XT de 10,nada que descubrir sino garantizar la mejor mecánica del momento.
Todos los cables van muy bien enfundados y sujetos al cuadro mediante tornillos especiales.
Los frenos son los nuevos Fórmula R 1X con 180 mm de disco delante y detrás.
Aparentemente son ligeros y su funcionamiento seguro que es perfecto.
El manillar Syntace de carbono y ancho,da mucha estabilidad en bajada y el angulo de la potencia
da una postura muy cómoda.
La tija de sillín tambien es Syntace de carbono.
Las ruedas son DT Swiss XPW 1600 y con cierres de 20mm delante y X12 detrás.
Otras características destacables,que ya las tenía el año pasado son la dirección 1/5 debajo y 1 1/8 arriba y el pedalier pressfit BB 30 de Shimano sin rosca y rápido mantenimiento.
El precio de esta maravilla es de 4070 €.
AHORA EN  SUPER SUPER OFERTON:       2000 €
FRITZZ y STING presiden nuestro escaparate derecho.
Tambien está publicada en la web: http://www.bicicletasriojasport.es/5164.html
Una bicicleta tecnológicamente perfecta.



CUBE FRITZZ PRO 2011


Nueva entrada en nuestro establecimiento.
Se trata de una bicicleta ESPECTACULAR con un recorrido en las suspensiones de 160 mm.
Es la CUBE FRITZZ PRO, ideal para bíkers todoterreneros y para bajadas exigentes.
La terminación de CUBE es excelente.
Su cuadro está fabricado en aluminio triple conificado en las zonas menos torsionadas para conseguir un peso muy contenido: 14,2 kg,y reforzado en las zonas de mayor sufrimiento.
El conjunto de amortiguadores viene por parte de FOX:
Delante Fox 36 Talas RC 2 FIT 160 20mm de eje.
Detrás:Fox Rp 23 Boostvalve(quizás es el mejor amortiguador con propedal del mercado).
Los frenos son unos fórmula Rx con disco delantero de 200 mm y tyrasero de 180 mm.
Los bujes de las ruedas son Sunringlé Equalizer 29,con el nuevo estándar de cierre:
Buje de 20 delante y X 12 mm detrás.
La transmisión es cómo no de SHIMANO.
Bielas Shimano SLX con caja BB 30 sin rosca.
La dirección tambien es la última tendencia: 1/5 debajo 1 1/8 arriba.
La hemos traído en talla 18 que mide de centro a fin de sillín 48 cm.
Su precio es 3170 €
AHORA EN    SUPER SUPER  OFERTON POR:      2000 € 
Está en nuestra web: www.bicicletasriojasport.es.


martes, 23 de noviembre de 2010

GHOST AMR LECTOR 8700 2011



Hoy presentamos una bicicleta que es única en su especie.
Se trata de la GHOS AMR LECTOR 8700.
Su principal característica es el chasis completamente de carbono,demostrando el buen hacer de esta gente alemana que cada vez nos sorprende con su tecnología.
El conjunto de componentes es al completo por parte de Shimano:NuevoXT 10 velocidades al completo:
Frenos,bujes,bielas,mandos XT.
Un lujo,y garantía del mejor funcionamiento.
El conjunto de amortiguaciones viene de la casa FOX:
Delante una suspensión FOX 32 Fit (cartucho separado) última tecnología en amortiguadores,con 120 mm de recorrido y detrás un RP 23 Boostvalve (cámara de aire con mayor capacidad) tambien con 120 mm de recorrido.
El buje delantero es de 20 mm y aporta máxima rigidez.
El eje de pedalier es sin rosca,el nuevo BB 30 pressfit de Shimano.
La dirección es 1/5 arriba 1 1/8 abajo.
Y qué decir del guiado de los cables:todos bien enfundados para que no entre la porquería.
El manillar de carbono doble altura muy ancho para mayor confort y la tija de sillín es de carbono.
Detalle a destacar es su trasera de carbono,su robustez y formas en carbono impensables hasta ahora.
Tiene muy buen peso(11,3 kg),y lo mejor es el precio: 3299 €.
AHORA EN OFERTA POR 2550   €
Es de valorar el mercado alemán que nos está proporcionando una tecnología a su más puro estilo:robustez,fiabilidad,diseño,vamos made in germany que es garantía de calidad.
Ya figura en nuestra página web: www.bicicletasriojasport.es
Es la nueva reina de nuestro escaparate.
Solo queda en talla 44 cm

lunes, 22 de noviembre de 2010

Tandem MSC


El pasado Viernes hizo entrada en boxes,el autobús de Javier(como le llamamos).
Muchos kilómetros ha recorrido con su copilota trasera.
Esta vez sólo era para cambiar la cadena,lo demás se va comportando como buen tandem que es(uno de los mejores en su especie).
Fijaros en el detalle del pedalier,con un sistema de escéntricas para tensar la cadena y un piñón libre en la biela,para unificar la pedalada ambos pilotos.
Más detalles en fotos:
Y si quereis conocer el mundo de los que practican tandem,podeis visitar el blog Tandem Total,y os aseguro que vais a pasar un buen rato viendo curiosidades,como yo lo hice.

jueves, 18 de noviembre de 2010

VIDEOS DE GHOST

Si quereis ver videos de GHOST en la red pincha:
Los alemanes se lo montan bien.

martes, 16 de noviembre de 2010

CHOPPER CUSTOM


Os presento finalmente la Chopper que un cliente ha realizado.
Gana mucho con la pintura y da bastante la nota.
Se ha modificado el pedalier y ahora sí está en su sitio.

lunes, 15 de noviembre de 2010

Cenobio en Sierra Cantabria 14-11-2010


Otro Domingo más.
Nos hemos platado en Noviembre y en mi opinión las mejores fechas para nuestro deporte.
En monte tiene un color especial.
El único problema es la lluvia que de vez en cuando aparece y el barro hace de las suyas.
Hoy toca ir por los alrededores de Sierra Cantabria,ya que Chiri tiene una intuición sobre una piedras que vió en una de las suyas.
Nuevamente estamos al completo(Míchel aparese de mes en mes).
Iniciamos la andadura rumbo al Cortijo,y de allí nos dirigimos hacia La Puebla de la Barca,entre unos parajes de hojas muy atractivos.
El siguiente paso es Laguardia,y durante el camino nos encontramos con el grupo de los de Rutas Moncalvillo,con los cuales conversa Chiri sobre rutas posibles y parajes que hemos visto.
Pasamos por la reserva de la biosfera,el embalse de la sra Pau,y una vez en Laguardia,tomamos camino de las bodegas Isios.
Durante este transcurso,Chiri se desorienta un poco(todos somos humanos),y gracias a ello Juanfran localiza un filón de endrinas que pondrá a buen recaudo.
Una vez puestos de nuevo en buena ruta,alcanzamos las rocas,y Chiri y Juanfran se van distanciando en una subida ,que se pone muy exigente en algunos tramos.
En una curva,Carlos quiere investigar y yo hago la fuerte subida a un paso tranquilo hasta que encuentro a Juanfran,que ha protagonizado una subida con muy buenas sensaciones,tan rápido que no miró hacia atrás y perdió el rumbo del pelotón,que no iba a subir hasta el final.
Juanfran y yo seguimos las huellas de las rodadas,y localizamos las bicis de todos apostadas en el suelo.
Comenzamos una expedición entre subidas y árboles,hasta que al final surge lo inesperado:
Un Cenobio(contrucción del año VI hecha por algún eremita y protegido por su difícil acceso).
Nos inmortalizamos y comentamos sobre el lugar,en plena roca,formas de vida de nuestros antepasados.
Volvemos por lo andado,salimos de nuevo a Laguardia,y dada la hora,vamos por carretera a bloque para presentarnos a las 12:30 en Logroño con 70 kms.
La cuesta de Assa la subimos juntos,ya que si uno va tocado pesa un rato.
No hay vermut,ya que es un poco tarde.
Quizás la próxima.
Video de la etapa:

lunes, 8 de noviembre de 2010

Por encima del Chorrón de Viguera 8-11-2010


Saludos de nuevo a los seguidores de nuestras aventuras campestres.
Qué paisajes nos deparan hoy.
El día respeta por el momento,aunque está nublado.
Nos diridimos de nuevo al nacimiento del Chorrón de Viguera,pero haciéndolo por otro camino.
Así pues ponemos rumbo a Viguera por Alberite, Albelda,cruce de Nalda y la dura rampa del pueblo.
Nos metemos a la izquierda sin llegar arriba y nos dirigimos a la cantera de piedradura.
Tomamos la cuesta principal y luego un camino a la izquierda,por la cuesta de Cerrollera,también un rato pina.
Es cuando en una curva tomamos un camino muy agreste,echo por las vacas,donde ascendemos bajados de nuestras bicis,ya que es impracticable,pero divisamos unos muy bellos paisajes.
Finalmente llegamos a las rocas que emergen entre la niebla,como una película de Tarzán,llegamos a la ciudad perdida.
Una vez más gozamos de la naturaleza e inmortalizo nuestra presencia para el blog.
La bajada es por la senda donde subimos la pasada vez,que está bastante mejor y se puede hacer montado.
A la derecha se divisan las alturas y la cantera.
Al bajar por la carretera rumbo a Viguera cae un fuerte aguacero que dificulta la visión,pero es parte de la aventutra.
De nuevo por Albelda y todos agrupados,llegamos a Logroño.
Esta vez sí que es necesario un buen lavado,ya que el barro de la cantera es muy arcilloso y conviene quitarlo.
Tomamos rumbo de nuevo a Logroño con una velocidad crucero elevada para presentarnos a las 11:30 con 60 kms y de nuevo bellos paisajes.
Videos:
(La climatología no ha sido propicia para buenos planos)

El final del segundo video es una pasada,vedla vosotros mismos.

lunes, 1 de noviembre de 2010

Las Palomeras de Ledesma 31-10-2010


Otra etapa más en nuestro curriculum rotondero.
La verdad es que el grupo es muy compacto y el
ritmo que se impone es bastante vivo.
La etapa de hoy ha constado de 75 kms y los hemos cubierto en 4 horas y media,con un desnivel bastante aceptable.
Por cierto un saludo a todos los seguidores de nuestro blog que disfrutan con las rutas que Chiri nos marca(una fuente de sabiduría),convenientemente ilustradas con unas fotografías echas en marcha con un pulso firme
(algún día he de tener un aterrizaje por esta causa),al igual que la grabación de la etapa en vídeo.
Creo que tenemos un blog bastante entretenido.Os invito a seguirlo todas las semanas y dejar comentarios al respecto.
Hoy hemos comenzado la andadura por el camino de la Grajera,donde nos encontramos numerosas ardillas saltando de arbol en arbol.
Continuamos camino hasta Navarrete,donde seguimos camino de Santiago hasta Sotés,y continuando hasta llegar a Santa Coloma,donde reponemos agua.
Todo esto a un ritmo bastante constante en que apenas hay diferencias,salvo el algun repecho.
Pasamos Santa Coloma dirección al embalse que atravesamos por la presa y subimos un camino que rodea muy bien arreglado,ascendiendo entre unos hayedos de hermosa belleza,hasta que finalmente coronamos en Las Palomeras donde se divisa Castroviejo y al cual inmortalizo con mi potente cámara.
A continuación vamos cimeando con vistas a ambos lados:izquierda el embalse y a la derecha a lo lejos,Tobía y pueblos de alrededor.
Volvemos a meternos en el hayedo y tras unos kilómetros y un descenso,bajamos al frotón de Castroviejo,done volvemos a inmortalizarnos,tambien con una mantis que estaba en una piedra.
El regreso es todo bajada,y ponemos velocidad crucero para tomar de nuevo camino de Santiago,pasar optra vez por Santa Coloma,Sotés,Navarrete,La Grajera y todo ello a las 12,30 en el Carlos con un vermut para subir la tensión.
De nuevo impresionante.
Nuestras piernas aguantan el ritmo.
Video de la etapa.



viernes, 29 de octubre de 2010

CUBE AMS COMP 2011


Ya comienzan a entrar las primeras CUBE de 2011.
Os anticipo la AMS COMP.
Con respecto a la del año pasado es sólo la transmisión Shimano de 10 velocidades.
La horquilla es Rock Shox Reba Sl poploc que tan buen funcionamiendo va dando.
En amortiguador sigue siendo Manitou Radium con bloqueo,control de rebote y air.
Los frenos son Hayes Stroker Ryde de 180 adelante y 160 mm detrás.
Las ruedas son Sunringlé muy bonitas anodizados los bujes en rojo.
Los componentes siguen siendo Easton muy novedosos y mantiene un peso de 13 Kg y un precio muy competitivo: 1780€.
AHORA EN OFERTA EN TALLAS 18 Y 20 POR  1425 €
Disponemos en tallas 18y 20 y aún nos queda una 16 del 2010 a buen precio.
Tambien han entrado en rígidas la ANALOG,ACID,LTD RACE,publicadas en la web:

lunes, 25 de octubre de 2010

Puerto Nuevo 25-10-2010


Impresionante ha sido la ruta que se ha sacado Chiri.
Cada vez nos sorprende con sus traks tan exactos y siempre con el mejor horario,ya que a las 12 estábamos en el Carlos tomando vermut con 51 Kms de auténtica belleza.
No necesita GPS ni tecnologías existentes.
Podemos presumir de tener si no el mejor( poco falta) explorador en bici de Logroño y alrededores.
Por nuestra parte estamos la peña al completo:
Juanfran,Chiri,Eduardo,Valeriano,Miguel,Chemi,y Míchel.Siete magníficos ruteando y disfrutando la belleza natural de nuestro entorno.
El trayecto es por los alrededores de Bernedo.
Iniciamos la salida por el tercer puente,el Corvo y Oyón.
Tomamos el camino hacia Viñaspre y luego el camino viejo de Kripán.Lo pasamos y ascendemos hacia peña alta.
Chiri nos muestra con el dedo a donde pretende ir.
¡Mirad esa raja en la montaña!.Allí nos dirigimos.
Parece lejano pero vamos bien guiados.
Una vez allí pasamos a la otra vertiente por el paso del ahorcado,llamado Puerto Nuevo.
La ascensión es dura,pero merece la pena como luego descubiríamos.
Una vez arriba nos inmortalizamos y disfrutamos de las vistas acompañadas de una mañana soleada y puedo hacer numerosa fotos.
No hay vídeo ya que las pilas están gastadas.
Descendemos dirección al monasterio de la Virgen de Ocón hasta llegar al cruce y tomamos a la derecha el camino de la horca que nos lleva al puerto de Bernedo.
Subimos por carretera y coronando,cogemos el camino de la izquierda,por unos bosques de muy parecidos al parque jurásico.
Descendemos y rodeamos el pico de La Población,saliendo a la carretera que sube de Aguilar de Codés.La cruzamos y descendemos dirección Oyón a una velocidad vertiginosa y llegada a Logroño con 51 kms de verdadera belleza natural.
Una vez allí tomamos dos merecidos vermuts el el Carlos(muy buenos pinchos en la barra como siempre) uno de ellos por parte de la casa a la cual se agradece.
Una vez más Chiri se ha superado.

jueves, 21 de octubre de 2010

GHOST AMR LECTOR 7700 2011


A la vez que la 7500 llegó tambien la GHOST LECTOR 7700.
Características más destacables son el chasis de carbono muy bien diseñado por GHOST y buenos detalles de sujección de cables,aparte de peso y absorción del carbono.
Son de carbono también el manillar y la tija de sillín
y que por separado subiría un buen pico si los compras sueltos.
Componentes de lujo con grupo completo Shimano XT con buje delantero de 20 mm,pedalier pressfit
y frenos,mandos todo Shimano XT con la novedad de los 10 piñones.
Las suspensiones son FOX 32 Fit delatera de 120 mm
y FOX Rp 23 Boostvalve también de 120 mm de recorrido.


Tiene un peso muy contenido en torno a los 11,5 Kg,al igual que su precio: 3085 € .

AHORA EN OFERTON POR  2315 €       SOLO TALLA 48 CM   19"

La encontrarás en nuestra web: www.bicicletasriojasport.es

GHOST AMR 7500 2011

Ya comienzan ha hacer su aparición las primeras
máquinas del 2011.
Por su parte,os presento la nueva GHOST AMR 7500 una bicicleta con un aspecto impresionante y robusto made in Gremany.
Su chasis es de aluminio doble conificado y con todos los avances tecnológicos:
Dirección 1 1/8 arriba y 1 1/5 debajo.
Guiado de los cables todo tapado con fundas muy bien sujetas al cuadro con tornillos.

Los componentes son de lujo:
Bielas:Shimano XT
Cassete:Shimano XT con un 34 de dientes mayor,una mejora en los ascensos.
Mandos:Shimano XT
Bujes:Shimano XT buje delantero de 20 mm
Y qué decir de sus amortiguadores:
Suspensión delantera FOX 32 FIT (lo último de Fox en cartuchos de aceite cerrado) 120 mm
Amortiguador:FOX Rp 23 Boostvalve (mayor cámara de aire) 120 mm
El manillar viene firmado por Ritchey Comp Rizer de 31,8 de diametro,al igual que la tija del sillín.
Vienen apretando muy fuerte con precios y componentes tope gama.
El precio de la AMR 7500 es de 2600 € al que aplicamos un descuento de un 10 %.
AHORA EN OFERTA EN 2080 €
La encontrarás en nuestro escaparate y en la web: www.bicicletasriojasport.es

domingo, 17 de octubre de 2010

Luezas-Soto de Cameros 17-10-2010


Vaya pedazo de ruta la que Chiri nos ha mostrado.
La tenía preparada desde el verano y hoy ha sido el día en que hemos trazado nuevas huellas en
una pista donde no habíamos estado.
Se trata de subir a Luezas por Clavijo,Trevijano,llegar a Luezas y bajar a Soto por no sé que caminos pero que os muestro en fotos.
Para comenzar nuestra andadura,salimos por el camino viejo de Alberite,donde charlamos con una pareja que van a Clavijo también y que conocen nuestras andaduras por medio del blog.
Saludos desde las ondas y seguid practicando este deporte donde se puede disfrutar de la naturaleza.
En Alberite subimos a las bodegas los Tinos,dirección Clavijo y ascendemos por el camino de la chopera,llegando a la fuente a reponer agua.
Tomamos el camino a Trevijano por el cementerio y ascendemos pasando el barranco de la solana hasta los pinares y después hasta la cima de peña Aldera.
Cimeamos y descendemos dejando Trevijano a nuestra izquierda y ascendemos hasta Serrezuela para luego bajar por el camino viejo hasta Luezas.
La bajada estaba con el piso muy húmedo y había tramos bastante complicados de bajar,ya que había mucha roca,piedra suelta,y encima mojado.
Allí cogemos el barranco por debajo de Valderraquillos que nos lleva al cementerio de Soto.
La bajada a Soto ha sido también nueva para nosotros y ha transcurrido por unos barrancos que muestro.
En total han sido 65 Km,y hemos llegado a las 12:30,no podemos quejarnos,ya que nos ha habido averías y hemos rodado con muy pocas diferencias,vamos que estamos a tope.
En Soto tomamos carretera y viendo que la hora es avanzada,apretamos en principio por la carretera y así hasta Logroño,un poco despareados,yo con Miguel luego se nos juntó Juanfran,Chiri con Vale y Eduardo con alguna parada y que se enlaza a Chiri.
No hay vermut cada uno por su lado.
Hasta la siguiente.






lunes, 11 de octubre de 2010

Aike-Maratón ciclismo Viana


Hola amigos, desde la *Peña Cicloturista Aike* de Viana, os hacemos un llamamiento para colaborar deportiva o económicamente en el *1er Aike-Maraton de Ciclismo Solidario Ciudad Viana* ,nosotros quisiéramos que fuese las dos, o por lo menos deportivamente, y que acudáis a la prueba que celebraremos el día 23 de octubre de 2010. Celebraremos una prueba inédita y novedosa en nuestra ciudad. Se trata de coger la bicicleta de cualquier tipo, no hace falta que sea de carretera, y dar vueltas a un circuito cerrado al trafico, y que prepararemos para la ocasión. (El casco es obligatorio). Esta prueba esta dirigida a cualquier persona de cualquier edad y condición que con la practica del ciclismo desee colaborar en una labor humanitaria. Serán 9 horas de ciclismo, de 10 de la mañana a 7 de la tarde, durante las cuales, cualquiera que desee participar, podrá hacerlo entrando al circuito a cualquier hora mediante inscripción y chip, y devolverlo a la salida del circuito sin coste alguno para los participantes. La finalidad de este evento solidario, es recaudar fondos para mandar al proyecto que nuestro ayuntamiento tiene en Sierra Leona, (África) donde ya se han construido un par de pozos de agua potable y una escuela para niños, y por otra parte incentivar el uso de la bicicleta como ejercicio beneficioso para la salud. Nuestro reto es que ese día salgan todas las bicicletas a la calle y que con el esfuerzo personal de cada uno, se den el máximo nº de vueltas posible, con la satisfacción de saber que se estará contribuyendo con 5€ por cada vuelta que se de al circuito. Para financiar el evento contaremos con instituciones, empresas comercios y cualquier persona que quiera colaborar. Al precio de 5€ por vuelta, podréis comprar el nº de vueltas que deseéis y hacer el ingreso en el nº de cuenta 3008 0061 54 1879130712 de Caja Rural poniendo el nombre de la  empresa o particular si se desea, y el nº de vueltas a comprar y el importe. Después de la prueba se publicará en prensa todos los colaboradores y el importe total que se ha conseguido para mandar al proyecto Sierra Leona en Africa.  Organiza: CLUB CICLISTA VIANES-PEÑA CICLOTURISTA AIKE  COLABORA: EXCMO. AYUNTAMIENTO DE VIANA   www.aikeviana.com  Os esperamos,  saludos Atte. Cimi 

domingo, 10 de octubre de 2010

Ventas Blancas-Cenzano 12-10-2010



Bienvenidos al blog tras un tiempo de espera
sin saber nada de nuestras rutas.
Esta ha sido un etapa pro tour ,dado el desnivel,kilómetros y tiempo invertido.
Han sido 70 kilómetor en cuatro horas,a una media de 18.
No ha habido percances,ni averías.
Hemos andado como se dice en el argot ciclista "a bloque".
La etapa ha transcurrido por el Camero Viejo,dando comienzo en la rotonda como siempre a las ocho.
Todavía hay bastante oscuridad a estas horas,hasta que la cambien.
Iniciamos rumbo a Murillo por Alberite,y una vez allí nos inmortalizamos con la Virgen de Dorleta en la bajada a Murillo:Juanfran,Chiri,Chemi,Miguel y Eduardo y Valeriano.
Continuamos rumbo a Ventas Blancas por la ermita del Carmen de Murillo,y pasado éste,seguimos hacia Jubera,pero a la derecha tomamos la empinada pista que lleva a Santa Cecilia,Bucesta y Cenzano.
El ritmo de la subida es fuerte,las fuerzas me acompañan y mantengo la primera posición en todo momento.
Juanfran pone una marcha dura y casi me alcanza,pero la edad es un handicap y vuelvo a distanciarme de él.
Eduardo también ha subido con muy buen ritmo.
A Miguel tampoco hay que esperar apenas.
Valeriano y Chiri guardando pues queda mucho y muy duro.
La verdad es que hoy hemos mantenido el pelotón en bloque y por ello hemos conseguido buena media.
Coronamos en el cruce de Santa Cecilia y descendemos al barranco del arroyo Valvin.
Lo cruzamos y continuamos la próxima ascensión a Cenzano,donde nos volvemos a inmortalizar.
Nos queda una cuesta terrible de ascender que nos llevará al alto de Cenzano con un acompañante en toda la cuesta (un perrito al que Chiri asustó a la llegada para que regresara con su amo)llegamos a la nevera con unas panorámicas muy atractivas,cimeamos y donde bajaremos por la pista de nuevo al puente romano de Ribafrecha,la fuente donde echamos un traguito,y volvemos de nuevo por Alberite a Logroño.
En la bajada del alto de Cenzano nos cruzamos con un grupito de Sandalios ascendiendo por donde bajamos.Veo a Guillermo,una chica(puede ser Angela) y David con otros.Saludos desde mi blog.
A las doce en el Carlos y tomamos dos vermuts.
La siguiente promete,ya que Chiri nos tiene preparada otra buena,pero quizás no tan dura como esta.
La comentaré la semana que viene.
Videos de la etapa en dos partes:
El martes hay salida,pero no publico blog,ya que es etapa de transición(ciclísticamente hablando)

sábado, 18 de septiembre de 2010

FESTIBIKE 2010


Hola a todos los bloggueros.
Os invito a visitar si no habeis ido al Festibike de Madrid que ha tenido lugar este fin de semana.
Allí acudí a ver nuestras marcas representadas y a mirar el panorama ciclístico.
Muy buena impresión nos causó CUBE y este año vamos a aumentar los modelos en nuestra tienda.
Dobles de 120 mm,de 160 y hasta de 180.
Tambien continúan arrasando las AMS tanto en aluminio como en carbono,manteniendo los cuadros que tanto éxito han tenido y tan bien han ido.
Por mi parte ya he pedido una doble de 10,4 kg que pronto vereis.
Por su parte GHOST tampoco se queda atrás y presentó un cuadro doble completo de carbono,que la veremos también en nuestro establecimiento en breve.
Mérida también expuso un amplio stand donde estaba la bicicleta campeona del mundo montada por Hermida.
Los cambios sustanciales más destacables son la transmisión de 10 velocidades por parte de Shimano y Sram.
Por nuestra parte,confiamos plenamente en Shimano dado su mayor potencial en el mecado y su sobrado buen funcionamiento en todo lo que crea,de echo no vamos a traer apenas nada con Sram y nuestros proveedores apenas lo montan.
Es de destacar la fuerte subida que se aprecia en todas las bicicletas dada la situación económica
la subida de los transportes,mano de obra y demás y se acusa en muchas marcas,unas más que otras.
Una opción de éstas es rebajar calidad en componentes(sobre todo horquillas de suspensión)para que el precio no encarezca demasiado.
Particularmente si estás buscando bicicleta y tienes la opción de encontrar algo de la temporada pasada,te recomiendo no la descuides ya que la subida es considerable o la bajada de componentes.
Todavía disponemos de varias máquinas de 2010 que a la vista de lo que viene es una opción muy interesante,aunque no van a durar mucho.
En nuestra página http://www.bicicletasriojasport.es/ tienes lo que disponemos,aunque en breve van a ser cambiados.

domingo, 12 de septiembre de 2010

Clavijo-Cuerno Sierra 12-09-2010


Otro día más en la rotonda.
Qué nuevas aventudas nos deparan.
Ha venido Fonso con estreno de bicicleta,aunque la ruta de hoy no se acerca a sus características. Chiri nos ha preparado una completita,llena de subidas,trialeras,y con tramos de a pata intensos
y bastante fuertes.
Hoy ha sido una etapa de las más técnicas que podamos hacer.
En la parrilla de salida está Eduardo,Miguel Chiri,Fonso y yo (Chemi).
Iniciamos la andadura por el camino viejo de Alberite hasta el pueblo,donde nos cruzamos con unos cuantos chavales que vienen a pata después de las fiestas de este pueblo.
Pasamos Alberite rumbo a Clavijo por el camino de la derecha y vamos ascendiendo las curvas cerradas llenas de piedras hasta que coronamos y llenamos nuestros depósitos de agua.
Pasamos Clavijo por el cementerio,y a la izquierda tomamos la pista,muy abrupta y llena de pinchos,y Chiri nos guía por unos senderos inéditos para nosotros.
Bajamos al barranco de los abejares y ascendemos con la bici al hombro.
Entonces es cuando toca echar pie a tierra y cargar la bici unos 200 metros para arriba.
Fonso sufre un rato,ya que la subida es muy exigente,y Chiri le ayuda transportando su nueva máquina.
Arriba Chiri nos propone dado el nivel de Fonso bajar por Leza y regresar.
Fonso se lo piensa a ver lo que viene.
Las vistas son espectaculares,y ha merecido la pena la subida.
En el cruce dirección Leza tomamos el camino que sube hacia el alto del Rebollar y someramos por los pastizales hasta Cuerno Sierra nos encontramos con dos componentes de los OR,a quienes saludamos.
Fonso pregunta sobre la subida y uno de ellos (no sé su nombre,son tantos,por cierto su grupo habia salido los los Kedadas Riojanas,ya visitaré el blog a ver su ruta) comenta que la subida es de telesilla,por lo que Fonso toma la mejor decisión de bajar a Leza.
La verdad es que la subida a Cuerno Sierra es dura de verdad,y a por ella vamos.
Chiri la sube al completo,y yo casi.Sólo un pie a tierra,pero me monto en el último tramo y para arriba.
Eduardo nos sigue de cerca,y es que ha mejorado mucho la subida.
Tambien Miguel sube como un campeón.
Coronamos e iniciamos descenso por unas bajadas bastante técnicas pero muy bonitas.
Tomamos el camino que nos lleva a la pista de Peña Aldera y por ella bajamos hasta Peña Guerra
Nos encontramos con una vaca a la que le habían cortado el rabo.
Salimos a la pista de Trevijano y para rematar,nos metemos por los monolitos,otra bajada muy técnica,y que Chiri muestra su sobrada técnica aún con cinco kilos en las ruedas.
Una pasada el Chiri.
Yo por detrás voy haciendo el reportaje arriesgando con la cámara en marcha y sacando buenas fotos,y videos que luego publico semanalmente.
Llegamos a la pista que nos llevará a Nalda,pasando por los chorrones de San Marcos.
Finalmente acabamos en Nalda,donde ponemos marcha hacia Albelda de nuevo,Alberite,y por la vuelta tengo que poner cámara a mi rueda tubelizada,a la que un tajo ha perforado.
No es de extrañar dado los andurriales por donde hemos estado.
Dos vermuts en el Carlos a las 12:00 con 50 km de los duros,duros,pero gozando al máximo.

miércoles, 8 de septiembre de 2010

Vendo Bicicleta de descenso KONA STAB SUPREME

Nuestro mecánico Víctor vende un pedazo de pepino.
Se trata de la Kona Stab Supreme del año 2008.
Está en perfecto estado nueva a estrenar.
El uso ha sido muy muy poco,tanto que no tiene ni un sólo arañazo.
Los motivos son el no uso de ella.
Si la llega a pillar de más joven...
Sus características son las siguientes:
Cuadro:Stab Supreme Aluminio
Cubiertas:Maxxis minion DH
Frenos:Shimano XT el trasero con sistema flotante de disco
Guiacadenas Thirteen pro d tt
Cambio y mando Shimano Saint
Un verdadero lujo para bajar a toda velocidad.
El precio de esta maravilla es de 2100 €.
El teléfono de Víctor es: 665333250 o bien dejar un comentario.

lunes, 6 de septiembre de 2010

Dehesa Verde-El Ciego 05-09-2010


Ya nos hemos plantado en Septiembre.
Poco a poco vuelve la normalidad y todos empezaremos a juntarnos al pleno.
Hoy al menos hemos salido Chiri,Míchel,Miguel,Eduardo y yo.
Hemos disfrutado de nuevo de uno de los trazados de Chiri,con bajadas técnicas,subidas y ritmo del bueno.
Tambien ha vuelto el férreo Míchel,que tambien ha aguantado cómo no el ritmo del grupo,acompañado con eduardo y Miguel.
En el otro punto estábamos Chiri y yo pretando en los repechos y castigándonos,mostrando que tenemos un nivelillo bastante bueno.
Eduardo también ha conseguido un muy buen punto en la escaladas y también lo demostró.
Bueno vamos a la ruta.
En principio Carlos habló de un incendio por la dehesa Verde de Navarrete el día anterior y por allí nos aproximamos.
La salida es por el parque de los enamorados rumbo al Cortijo donde nos agrupamos los cinco.
Tomamos camino viejo de El Cortijo y nos dirigimos hacia El Cortijo y luego Fuenmayor llegar a la Dehesa Verde.
Allí nos encontramos con un zorrillo cachorro tendido en el suelo quien sabe el tiempo,no mucho.
Ascendemos la cuesta y por alllí no se ve restos de incendio,por lo que habrá sido en otra zona.
El caso es que coronamos por los caminos entre pinos y descendemos por los terrenos vitivinícolas de Cenicero,llegando a éste donde llenamos nuestro bidón.
Tomamos carretera de la Puebla y tomamos la pista que nos lleva a El Ciego,donde podemos admirar el hotel con los tejados de Titanio obra del célebre arquitecto Frank Gehry y al que inmortalicé con mi cámara.
Seguimos nuestra ruta vitivinícola y tomamos de nuevo otro camino por la parte derecha de una bodega de el Ciego de muy buen ver y salimos a La Puebla,siempre por caminos diferentes.
De allí volvemos a El cortijo y visitamos la nueva vía verde recien inaugurada y que muere en la subida a el pueblo,donde debemos saltar y tomar carretera rumbo a Logroño.
Son cerca de las 12:00 y hemos hecho 60 km no muy duros,pero bastante variados.
Tomamos dos vermuts de nuevo en el Carlos y volvemos a las viejas costumbres.
Película de la etapa:

lunes, 30 de agosto de 2010

Bargota-Aras 29-08-2010

Mañana perfecta para nuestro deporte.
Ultimo Domingo de Agosto y comienza otra etapa del calendario.
Ha aparecido el Chiri con su perilla más poblada,aunque tiene que regrasar a las 10:00.
Miguel comenta:Vamos a Bargota para ver a mi madre,hace mucho que no la veo,anoche estuve en
las fiestas y cantaba Karina.
Salimos pues por el parque del Ebro,cementerio
y rumbo a Viana.
Chiri pone un ritmo típico de él,y aunque no sale con nosotros en Agosto,mantiene intacto su nivel con salidas entre semana.
Pasamos por Viana y en la curva dirección Aras,cogemos la pista para salir finalmente a Bargota.
Hay todavía ambiente de fiesta por parte de una cuadrilla de chavales a la entrada con música de ritmo.
Chiri se despide antes de llegar.
En Bargota Miguel saluda a su madre y el regreso para hacer algo más,lo hacemos por el parque eólico y salimos por el pueblo de Eduardo (Aras).
Iniciamos el descenso y salimos a Oyón,y rematamos la faena en el Carlos con dos vermuts y unas aceitunas.
Total 50 Kms y un regreso a las 11:30.
No he grabado vídeo por culpa de las pilas que se acabaron.
Hasta la próxima.

lunes, 23 de agosto de 2010

BICI CHOPPER


Os presento un prototipo que un cliente está creando.
Se trata de una bici chopper,con una postura como tal,relajada y un tanto extaña.
Las ruedas han sido creadas con dos llantas unidas para dar anchura a las ruedas.
Todo lo demás artesanal cien por cien.
Faltan unos retoques y finalizar.
Cuando esté acabada volveremos con ella en el blog.

lunes, 16 de agosto de 2010

Ipogeo el Hongar 16-08-2010


Saludos a todos los seguidores de nuevo.
Un Domingo más y otra ruta a cargo de Valeriano,que nos lleva por su zona de entrenamiento.
Miguel me llama para decirme que está
trayendo a gente de Navarrete que está en fiestas.
Cuando acabe nos llamará para agregarse.
La salida es por el cementerio,monte cantabria,una cuesta bastante pina para calentar,rumbo a Viana por la balsa y el observatorio.
Una vez allí subimos al Ipogeo,que tiene unas cuestas bastante durillas,donde nos echamos la fotico de rigor.
A continuación Vale nos lleva por el parque eólico salimos a la carretera que da a La Pobalación y como es pronto todavía,nos metemos por la senda del repetidor que tiene unos parajes de auténtica belleza.
Tras un pequeño despiste y subir una rampa destrozada por el agua,salimos al alto de la Población,donde iniciamos descenso vertiginoso,y tomando de nuevo camino,nos dejamos caer a Logroño.
Tomamos vermut en el Soto Galo.
Volvemos a comunicar con Miguel que está en el cementerio,y tomamos otro arranque en la peatonal de las cien tiendas.
Han sido 60 Kms para no perder la forma,ya que el ritmo de Valeriano es tipo el del Chiri,a quien
mando un saludo y que pronto nos volveremos a ver.
Hemos disfrutado una vez más de la naturaleza.
Saludos Juanfran donde estés.
El video de la etapa con música como no de Azul y Negro ( Vuelta ciclista a España)

martes, 10 de agosto de 2010

Rumbo a Treguajantes 08-08-2010


Vuelvo a bloggear y contaros las aventuras domingueras de nuestra peña,bajo mínimos por lo del verano.
Este fin de semana se ha celebrado el día del Camero Viejo en la aldea de Treguajantes,lugar de nacimiento de mi suegra.
No pude acudir ya que Víctor está de vacaciones y me ha tocado guardia en la tienda.
Pero el Domingo les propuse a Miguel,Valeriano y Eduardo ir allí y ellos se dieron la vuelta en Cenzano.
El resto continuaría por mi cuenta,aunque no era ya muy largo lo que quedaba.
Así pues tomamos el camino viejo de Alberite,bodegas los tinos y camino de Ribafrecha,en la carretera de Clavijo.
Luego tomamos carretera de Ventas,y en la subida a la derecha,cogimos el camino que asciende
y asciende con unas bellas vistas de Ribafrecha.Buena cuesta,por cierto.
Antes pasamos por la cantera,donde Laurino hizo sus necesidades en su día,y por eso lo recordamos siempre que pasamos.
Pasada la cantera seguimos ascenso con unas bellas vistas de Ribafrecha hasta que coronamos en un paso con barrera,donde comienza una fuerte bajada(que luego subí a la vuelta) donde se llega a Cenzano.
Por mi parte me despido de los compañeros,e inicio un viaje en solitario por la pista que lleva a Santa Marina,pero antes de llegar,tomo a mano derecha un desvío que da a una fuerte bajada donde se divisa la Virgen de Serrias de Treguajantes.
Inicio descenso y llego al pueblo,donde continúan recogiendo los restos de la comida que acomodó en torno unos 800 comensales.
Comemos en el caserón de la familia de mi suegra donde están mi ,mujer e hijas que han pasado dos noches en este ilustre pueblo sin las comodidades de la ciudad pero de eso se trata.
A eso de las 16:30 reanudo el regreso,justo por donde he venido.
Las fuerzas me han acompañado,pero el esfuerzo se acusa y pronto a la camita,pero ha venido bien esta aventura de 90 Km en dos sectores.
A veces la soledad en el monte viene bien para sentirse uno a gusto.
Buena experiencia.
Publico unas fotos de mi archivo del pueblo de Treguajantes que se resigna a morir y hay buena gente luchando por conservarlo.
Se accede por la carretera de Soto,y en Terroba comienza la pista de 8 kms polvorientos y muy pinos al prinipio.
Qué dura era la vida de los cameranos .
Videos de la etapa,con música del Aviador Dro:

domingo, 8 de agosto de 2010

Peregrinas en Rioja Sport 07-08-2010


Ayer Sábado
aterrizaron en nuestra tienda dos peregrinas aventureras,como otros tantos que pasan,ya que es Xacobeo y está la temporada abierta.
Lo más destacables,aparte de ser dos chicas solas,(venía otra pero vivía en Logroño y no hacía el camino) eran sus máquinas:
Una BH Gentiane de hace lo menos quince años y una Bianchi que poco se llevaba con su compañera.
Ambas con sus correspondientes mochilas.
Pese a ser unas bicicletas un poco limitadas para estas aventutras,(la aventurta es la aventura),recibieron por parte nuestra una asistencia de emergencia de lo más completa;cambio de cables de cambio y cadena nueva y revisión a fondo.
Eran madrileñas y habían salido de Roncesvalles.
!Animo chicas espertamos que llegueis a vuestro destino !
Un saludo y suerte.

martes, 3 de agosto de 2010

Santa Coloma-Moncalvillo 02-09-2010


Ha llegado de nuevo el dia y en la rotonda estoy como un clavo.
A ver quien está.
Recorro la acera en obras,doblo la esquina y allí aparece JuanFran,Valeriano,y Miguel.
Un dia más sin nuestro guía Chiri,sumergido en asuntos varios ydescubriendo rutas para mostrarnos cuendo vuelva.
Con Miguel,puede que vayamos a Bargota,con Valeriano,por la zona del León Dormido.
Se me ocurre decirles a Moncalvillo,ya que estuve
el miercoles con la moto.
Aceptado,pero vamos por Santa Coloma.
En marcha.
La salida por el camino de Santiago.
Ponemos un ritmo vivo.
Miguel va sufriendo,pero ya calentará.
Juanfran mantiene buen estado de forma.Valeriano,quince días sin andar,tampoco es manco.
Pero mi vuelta a Almarza el jueves ha fortalecido mis piernas,y es que pude escaparme y subir La Rasa con la bici de carretera.
Tenía ganas de cabalgar casi 100 kms por este entorno tan atractivo.
En Alesón nos cruzamos con un bíker que iba a Ezcaray y volver.
Lo inmortalizo para el blog.
Buena suerte y a pedalear.Te queda mucho.
Continuando nuestra ruta llegamos a Santa Coloma,donde echo un vistazo a la casita de madera de Paula,compañera del colegio de mi hija Patricia.Muy bonita la casa grande y la pequeña.
Comienza lo bueno.
Cogemos la pista de los depósitos y para arriba.
Mi buen estado de forma marca unas pequeñas diferencias.
Hay una niebla poco espesa,pero que enfría el ambiente.
Salimos a la carretera de la subida a Moncalvillo,y en la barrera,cogemos el camino que nos lleva a los pastizales.Unos parajes de gran belleza.
Allí,lleno de helechos,tomamos de nuevo la carretera y salimos a Hornos,luego a Navarrete,y por la Grajera de nuevo a Logroño con 60 kms .
Un par de vermuts buscando bares abiertos por la calle Huesca y cada uno pa su casa.
Me olvidaba la película de la etapa,con música de Azul y Negro al más puro estilo Vuelta:


domingo, 1 de agosto de 2010

GHOST SE 7000 RECON

Continuando con la gama Ghost le toca el turno a la GHOST SE 7000 RECON ,un modelo muy a tener en cuenta y que baja de los 1000€
Comparte cuadro con la SE 9000 de aluminio 7005 Conificado Doble Tubo,de aspecto muy robusto y cables sujetos al cuadro con piezas atornilladas bajo el cuadro.
En suspensión delantera han echo un esfuerzo al muy considerable al montar la Rock Shox Recon
con bloqueo remoto, botellas de magnesio y regulación de rebote.
El cambio trasero es un Shimano XT Shadow,mandos Shimano Deore ,Frenos Shimano 486 con discos de 180 mm,sujetos en unos bujes Shimano SLX y en unas llantas de construcción tradicional a tres cruces,muy utilizada por los alemanes.
Las cubiertas son de Swalve Smart Sam de 2,25,tambien muy usadas por esta gente.
Particularmente veo en esta la mejor construcción para una rueda de montaña,por mantenimiento económico y absorvencia de sus radios.
La bielas son unas Shimano de dos piezas y eje hueco.
El manillar es de 31,8 y ancho y de doble altura,para una conducción estable y cómoda.
Su precio es de destacar: 1050€
Ahora en oferta a:840€ por debajo de los 1000€ muy a tener en cuenta por este sector de bíkers.
Disponemos de tallas: 44 negro y 48 en negro y verde.
Puedes ver más en la web: www.bicicletasriojasport.es

GHOST SE 9000

Vaya cambio que ha dado Ghost en toda su gama este año.
Ha rediseñado todos los cuadros y les ha dado un toque muy robusto y con unos detalles muy exclusivos,como en sujección de cables,nuevas tuberías,y a un precio muy competente.
Este modelo en concreto es la SE 9000,un modelo que fue super ventas la temporada pasada 2009,por la presencia de Shimano Xt en casi toda la bici excepto bielas y horquilla Marzocchi Corsa.
Paso a describir la de este año:
Cuadro:Aluminio 7005 Doble tubo
Mandos:Shimano SLX
Bujes:Shimano XT
Es de destacar el guiado de los cables y que van todos enfundados para menor mantenimiento.
Su peso está en 12 KG.
Disponemos en dos colores:Blanco o Negro,según tallas.
Tallas:44-48-52-56
Su precio cómo no:1260€
Ahora está en: 1075 €
Pasa un poco de los 1000 pero merece la pena.
A destacar cuadro,horquilla y componentes.