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viernes, 12 de marzo de 2010

HISTORIA DE RIOJA SPORT CAPITULO QUINTO 12-03-2010

Acontinuación el capítulo de la etapa de Rioja Sport:

RIOJA SPORT
Rioja Sport empezó a formarse sobre el año1984.
En aquellos tiempos,la calle Chile era un poco extra radio de Logroño.
La plaza 1 de Mayo estaba en construcción.
A la vuelta,la calle Torremuña era un auténtico descampado lleno de tierra,y cuando llovía un barrizal.
Los inicios fueron lentos.
Mi hermano se encargaba de la venta,un poco solitario,ya que la clientela todavía no
estaba ganada.
Por las mañanas,yo estaba en Ciclos Rioja,y a la tarde con mi hermano en Rioja Sport.
Allí me fui preparando un tallercillo con gran ilusión y deseando reparar toda clase
de bicicletas.
Compaginabamos el negocio con deporte:chandals,patines,guantes,balones,
juguetes,y en verano el camping:mesas.sillas,neveras…
Tambien teniamos accesorio que se preparaba para los clientes de mi padre en talleres
limítrofes y locales.
En 1985 me incorporé al servicio militar en Agoncillo como voluntario.
Mi destino estuvo en la central y teletipos,donde mandábamos los partes de vuelo,de meteorología,y gestionábamos la central telefónica con llamadas particulares u oficiales.
Me sirvió la experiencia en emisoras,ya que siempre me gustó la radioaficción,incluso
saqué el indicativo de Eco Bravo en el radio club que estaba antes en Carmelitas y luego
en la estación de autobuses.
Cuando realizábamos el servicio de 24 horas,teníamos pernocta a toque diana y pasaba el dia primero en Ciclos Rioja y luego en Rioja sport.
Muchas aventurillas en Recajo,donde bajaba con una vespa del año 53 de mi abuelo,la cual pinté y restauré.Una Vespa preciosa.
Qué frío pasaba cuando iba al cuartel por las mañanas en pleno invierno.
Me ponía periódicos en el pecho para aislar.
Una vez licenciado,a trabajar al cien por cien en Rioja Sport,ya que Ciclos Rioja se cerró en el 87.
En aquellos tiempos las bicis que rodaban eran de paseo:Bolero Bh,Gacela,California Bh,Akimoto GAC bicicross Bh,de carrera: Torrot,Orbea,alguna bicicleta estática.
Se reparaban todas las bicis que entraban.
Fui cogiendo experiencia a base de meter horas después de cerrar,donde reparaba las bicicletas a gusto.
Muchas veces me llamaba mi madre para que fuese a comer,mientras hacía reparaciones.
Se cambiaban los ejes de las ruedas,bolas de pedalier,dirección,se radiaban ruedas.
Era trabajo que quitaba tiempo y ahora no se puede realizar por su precio.
También empezaba a montar bicicletas de carretera al estilo artesanal,donde disfrutaba al máximo.
Todo cambió en el año 1992 aproximadamente cuando nació la mountain bike.
La auténtica revolución en el mundo ciclista.
La bicicleta de montaña ha sido un enorme motor de ventas en todo el planeta.
La primera bicicleta de montaña que recuerde echa en España fue el modelo
Running Bull de la marca Bh.
Era de color gris y detalles azules:puños,sillín,pedales calcas.
Tenía un plato y 6 velocidades con una palanca de fricción,un manillar alto,y las primeras ruedas de 26 pulgadas.
Pronto empezaron a llegar de muchas marcas.

lunes, 8 de marzo de 2010

Cuevas del eremita en Kripán 7-3-2010



Saludos a los seguidores blogistas.
Tras una semana sin blog,debido a un viaje a la capital,vuelvo a contar la crónica acontecida
el Domingo dia 7 de marzo.
Continúa el tiempo inestable,pero afortunadamente no llovió.Sí hace mucho frío.
Chiri ya nos tiene preparada una ruta nueva.
Se trata de la cueva del eremita de Kripán.
Hoy hemos salido la totalidad de los peñistas:Chiri,Juanfran,Valeriano,Miguel,Michel,Eduardo y
Tras una foto de presentación en la tienda,con las nuevas chaquetas de la peña,el churrero nos inmortalizó para la web.
Salimos dirección Oyón por la pasarela del Ebro,cementerio y camino viejo.
Allí tomamos las pistas del león dormido,dirigiéndonos a Kripán,donde hacemos una paradita en la plaza,donde están de obras.
Tomamos la antigua calzada romana,y luego el camino que nos lleva al nacedero.
Allí hacemos una partadita,almuerzo,foto,y Chiri nos lleva por unas cuestas con un desnivel
algo exagerado.
A mano derecha dejamos las bicicletas y hacemos un sendero entre árboles andando.
Aparece ante nosotros unas rocas,y luego la cueva del eremita.
Volvemos por nuestros pasos,y de nuevo otra cuesta terrible que nos lleva al depósito de captaciones de agua.
Hemos llegado a la meta.
Comienza la vuelta con tranquilidad,ya que la vuelta no es todo bajada.
Aún quedan unos repechos fuertes antes de llegar al Corvo.
Una vez en Logroño,vamos al vermut y hasta la próxima etapa.
Hemos andado a gusto y a buen ritmo,y pese al desnivel en algún tramo,hemos subido con pocas diferencias.
El paisaje ha sido de cinco estrellas,el monte está muy húmedo.También he cogido unas escenas de vídeo: