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lunes, 29 de julio de 2013

BULTACO SATURNO

Esta semana no publico excursión pues no he salido.Me he tomado un poco de descanso.
Aún así publico una curiosidad para amantes de las motos vetustas.
Esta en concreto es una Bultaco Saturno cuyo propietario(Raúl)trabaja con nosotros como mecánico en el taller,junto con Víctor y conmigo ya somos tres mecánicos en la tienda.
La ha restaurado por completo y ha quedado muy guapa,mantetiendo su más pura esencia.


La producción de este modelo de Bultaco data desde 1964-1966.
Y es que España fue una gran productora de motocicletas.
De aquí surgieron marcas como Ossa,Montesa,Lube,Guzzi Hispania,Mobilette,Rieju,Derbi,y más marcas que quedan en el recuerdo.
Cuando el mercado japonés irrumpió en el nuestro,nuestros fabricantes no pudieron o supieron ponerse a la altura.
Una gran pena,pues en pitotaje de motos somos los mejores.
Aquí presento la fiche de la Bultaco:


También podeis ver esta preciosidad en mi galería de Picassa:

miércoles, 24 de julio de 2013

REBAJAS EN RIOJA SPORT

Comunicamos a nuestros seguidores las grandes ofertas que hemos preparado en nuestra tienda.
Liquidamos por completo la gama de 2012.
Haciendo una comparación con nuestro apreciado vino,diría que la gama de 2012 ha sido un buen crianza que ahora se ha transformado en gran reserva por la calidad alta de sus componentes y sus precios aún más bajos.
Es buen momento de adquirir una gran bicicleta con buenos cuadros y componentes a un precio inigualable.
Ejemplo destacado:

CUBE REACTION GTC PRO  2012:

Cuadro:GTC doble molde Tecnología Monocasco               
Horquilla:Evolución Fox 32 Float RL, bloqueo de 100 mm,                     .
 
Dirección:FSA Orbit integrado ITR              
Potencia:Syntace F149 de gran tamaño               
Manillar:Syntace 2014 de gran tamaño 318                
Puños:CUBE Ultralight de tornillo sobre la Raza-Grip               
 Cambio:Shimano Deore XT RD-M780 Sombra 10 velocidades                

Desviador:Shimano Deore FD-M591 de Down swing 34,9 mm, de 10 .velocidades    
Mandos:Shimano SLX SL-M660 Rapidfire-Plus-10, de 10 velocidades               .
Frenos:Formula RX hidr. disco de freno (180/160mm)               
Bielas:Shimano Deore XT FC-M780 Hollowtech II 42x32x24T, 175 mm, a presión BB, de 10  v                                    
Ruedas:Dom Ringle el radio de ruedas, 32 radios                 
Cubiertas:Rob trago rápido rendimiento de 2,25                 
Cámaras:Schwalbe MTB norma SV14 poco                
Sillín:Selle Italia X1                
Sillín:RFR Prolight 31.6mm retroceso               
Abrazadera sillín:GTC integrado de bloqueo 34.9mm                
RFR ultraligero Barends


Peso:11,1 kg                
P.V.P: 2100 €                
AHORA 20%: 1680 €                
Tallas:16- 18-20-22    41- 46-50-54 cm



OFERTON                    1680€





GHOST AMR LECTOR 7700 2012


Cuadro:AMRHM Carbon/Alloy MIMS SCL
Suspensión:FOX Forx 32F Air FIT RL 120 mm Tapered 15 QR
Dirtección:RitcheyTapered 1 1/8   1 1/5
Manillar:CG  Carbon SL Low Rizer  680 mm 31.8 mm
Tija sillín:CG Carbon SL 34.9 mm
Sillín:Selle Royal Seta 
Cambio:Shimano XT 10-Speed
Mandos:Shimano XT
Desviador:Shimano XT SL
Frenos:Shimano XT
Pedalier:Shimano Pressfit BB
Bielas:Shimano XT 42-32-24
Discos:Shimano XT Disc 180 mm
Cubiertas:Schwalbe Nobby Nic 2.25
Llantas:Alex FD19Radios:DT Swiss 1.8
Bujes:Shimano XT
Cassete:Shimano XT 11-34
 Amortiguador:FOXFloat RP23 120 mm Boost Valve 120 mm  
Tallas:44cm- 48 CM
Color:black/ grey / yellow


P.V.P: 3050 €
AHORA 20%:2440 €


MERIDA SCULTURA COMP 905 2013

Cuadro:Scultura cmp Di2
Horquilla:Carbono BC CF comp lite-S taper 1/5
Cambio:Shimano Ultegra 10
Mandos:Shimano Ultegra 10
Bielas:FSA Energy 50-34 compact
Frenos: Merida Road Pro
Ruedas:Fulcrum Racing Comp
Tallas:50-52- 56 cm DISPONIBLE
P.V.P: 2255 €
OFERTA 20 %: 1800 €


SON ALGUNOS EJEMPLOS DE NUESTRAS OFERTAS

MAS OFERTAS EN NUESTRA WEB:


                                                      www.bicicletasriojasport.es

TAMBIEN HEMOS REBAJADO LA GAMA DE 2013 Y HAY BUENAS OPORTUNIDADES.

lunes, 22 de julio de 2013

FIXED TUNNING CUADRO LOOK ACERO

Esta semana hemos salido solo Miguel,Valeriano y Michel.
Hemos dado buena vuelta por Santa Coloma,los depósitos y salida a la carretera de Moncalvillo.
No he grabado película ni hay crónica.
Tomo una semana de descanso,pero publico esta noticia:


Nuestro último trabajo de tuneado en bicicletas.
Ha quedado una bella bicicleta y sobre todo práctica.
No es una pura FIXED de esas que van sin frenos o contrapedal y con piñón fijo.
Es una montura equipada de potentes frenos,un plato de 46 dientes y un cassete de 11-28 que nos proporciona las velocidades necesarias para todo uso.
El cuadro es de los años 80 le calculo.
Viene firmado por la casa francesa LOOK que a posteriori serían los precursores del carbono,allí en tiempos de Hinoult.
Una construcción de racores hace una estructura sólida e indestructible.
Las ruedas son lo más costoso de la bicicleta.
Son de buje Shimano negro y de 24 radios rectos delante y 28 detrás.Una ruedas ligeras.
Lo demás se ha escogido componentes varios,como manillar plano Ritchey,mando revolshift 7v que va muy fino y es  muy sencillo de manejar.
Cambio Shimano Acera,cadena KMC plata, frenos de doble pivote muy potentes.
Las manetas de freno tambien de aluminio,con buen tacto,y fundas blancas de teflón con cables de acero inóxidable muy esponjoso y firme frenada.
El sillín a juego de los puños custom.
Unos pedales retro de aluminio con dientes para fijar las zapatillas a ello.
Una potencia de manillar Kalloy Uno muy cortita de 22,2 de sistema antiguo dentro de la horquilla.
En conclusión,una bicicleta exclusiva para un uso y disfrute vario.
Unas fotos en la naturaleza.
(Foto enviada por el usurio en la Grajera).

lunes, 15 de julio de 2013

V 5ª TRAVESIA BICICLETA DE MONTAÑA VALDEMINOCHI 15-07-2013


Saludos a todos los que habeis entrado al blog de noticias y aventuras de nuestra tienda y grupo.
Hoy es el día ciclista que llevo esperando con más ilusión del año.
La marcha Valdeminochi es exigente,dura,técnina,y bien organizada por parte del club de montaña Valdeminochi.
Así pues a Valgañón nos desplazamos Juanfran,Carclos,Miguel y yo.
Quedamos con Valeriano allí,aunque no acudió al final.
La prueba comprende 50 km que realizamos en 4 1/4 todos juntos en bloque y buena armonía.
lo que más me sorprende es el cambio de recorridos todos los años.
Llevo ya tres años asistiendo y los tres han sido diferentes.
Una perfecta organización,señalización,avituayamientos,asistencia.
Sobresaliente.
El día acompañó,pues estaba nubloso,también como en anteriores años.
Hasta en esto se organiza perfecto.
La salida comenzó en una bella plaza,donde se formalizaban las inscripciones.
El trazado de la prueba comenzó con un fuerte ascenso entre hayedos muy pronunciado y húmedo.
El terreno estaba deslizante en algún tramo.
Superada la subida y tras una bajada,paramos en el primer avituayamiento,donde Carlos cambió su cámara delantera.
A continuación pasamos por unos establos de vacas,una enorme pradera que reconocí de otras ediciones.
Después otra bajada natural y segundo avituayamiento.
Aquí se encontraba el cruce de la marcha corta a la derecha,y larga a la izquierda.
El tramo siguiente era el más monótono de todos.
Era ascendente y el sol calentaba pues la vegetación no nos protegía.
Iba limando las fuerzas.
A continuación una bajada rápidisima en la que pude disfrutar de la tecnología de mi 29" y la tija telescópica.
Es máxima la estabilidad de este formato de rueda que ha seguro se acabará imponiendo en el futuro.
Tras una trialera técnica y muy bella nos plantamos en Ojacastro.
Tercer avituayamiento para reponer y afrontar las rampas más duras que jamás he subido.
Un bosque frondoso nos protegía del sol,pero la humedad era insoportable.
Nos caían los goterones y eso que no suelo apenas sudar.
Miguel ascendió como un toro.
Está muy potente.
Por  mi parte,tampoco lo hice mal.
Juanfran para sua añitos está echo un oso.
Y Carlos,como siempre,el hombre de hierro.
Una vez clareaba el paisaje,aún nos quedaban tramos duros de ascender.
Se trata de una prueba muy exigente,y el abusar de desarrollos hace pagar el esfuerzo.
Por mi parte tiré mucho de platito,y es que aunque haya bicicletas de dos platos de formato 29",sigo prefiriendo el triple.
Primero,segundo y postre.
Posteriormente una bajada trialera nuevamente paradisiaca y frondosa nos condujo a la meta en la plaza.
Allí nos esperaba una suculenta ensalada de pasta,caña de barril fresquita,masaje,lunch,y ducha en la piscina,aparte de camiseta de recuerdo.
Tambien adjunto una foto recuerdo que nos hizo un participante.
Nuevamente agradezco a la oprganización el éxito de la prueba y os dedico el video que he realizado con cariño:
Galería de fotos en Picassa:

lunes, 8 de julio de 2013

Las antenas de IOAR 07-07-2013

Hoy nos enfrentado a un duro objetivo:
El ascenso a las Antenas del monte IOAR por Santa Cruz de Campezo.
Ha sido una toma de contacto para participar la próxima semana a la marcha de Valdeminochi en Valgañón.
La ruta ha constado de 75 km intensos.
La salida fue a las 7:30 de la mañana,pues el largo kilometraje nos haría  llegar a unas horas altas.
A las 13:00 estábamos en Logroño,(esta vez sin vermut).
Los protagonistas hemos sido Eduardo(hizo una muy buena jornada),Carlos,Miguel,Valeriano que bajó de su pueblo Lanciego a nuestro encuentro en La Población,y el que escribe Chemi.
Salimos temprano pasando por Oyón,La Población,un campo de trigo  muy alto,y un descenso por carretera a Genevilla.
Posteriormente una parada en la fuente de Santa Cruz de Campezo para ascender las duras rampas de las las antenas.
El ascenso tiene cambios de paisaje.
Entramos en una tupida vegetación,que se va clareando mientras ascendemos.
El desnivel era pronunciado  y el terreno descarnado,con dificultad para mantenerse en bicicleta.
Hoy hemos formado un bloque muy compacto,y nuestro estado de forma es óptimo,así esperamos hacer una buena jornada en Valgañón.
Una vez en las antenas,disfrutamos de las panorámicas y nos inmortalizamos en el entorno.
Comenzamos el descenso.
La bajada,muy técnica,y en algun tramo con la bici andando y al hombro pero sin ningún percance.
Durante su transcurso nos encontramos con dos valientes que subían la vertiente de Sierra Chiquita,muy dura pues el ascenso es imposible montado.
Están inmortalizados también en el video.
Finalmente salimos a Aguilar de Codés y afrontamos el ascenso al puerto por carretera de Aras,manteniendo nuestras fuerzas.
Hoy era importante beber en cantidad y comer.
Por mi parte agoté mis existencias,y llegué algo justo pero satisfecho de la hazaña.
Todos a la altura y en buena armonía llegamos a Logroño a las 13:00.
Juanfran estuvo en la romería de la caridad,pero ha confirmado su cita a la marcha.
Formaremos un bloque y espero hacer un buen reportaje
El vídeo en youtube:
El track de la ruta:

https://maps.google.com/maps/ms?msa=0&msid=202580686539986855511.0004e0e9e42434709194f





viernes, 5 de julio de 2013

KOXX SILVER SKY

Una bicicleta fuera de serie.
Esta peculiar bicicleta es una de las mejores en su especialidad de bici-trial.
Se trata de la Koxx Silver Sky,una bicicleta de origen francés y que nuestro viejo amigo el "Pedales" ha traído para ajustar.
El "Pedales" ha crecido con nosotros,cuando había una generación de chavales que practicaban Trial-sin acaparando podiums en Zona Norte,y triunfando en exibiciones,en las que colaboraba con ellos.
Kike(Gallo),Henán,Jose Mari,David,Flipy,Andoni,.....eran los exponentes del Trial-sin allá por los años 95.
Ha pasado el tiempo y alguno sigue como "Pedales" sigue practicando con las máquinas evolucionadas.
Antiguamente la marca más impuesta era Monty cuyo propietario Ot Pí fue varios años campeón del mundo de la especialidad,al igual que record guiness,Todo un referente.
La bicicleta que muestro tiene detelles máximos en cuanto a componentes y ligereza gracias a sus rebajes tanto en frontal como en llantas,perforado todo sin alterar su resistencia.
Frenos de disco marca Hope(elitista),manillar de carbono,pedales ultralight y con pincho,el piñón libre acoplado a la biela,y el fijo en el buje trasero.
Su peso es aproximado a los 8 Kg.
Su ficha de componentes:
Silver sky 20"                                          Peso: 8.0kg
Chasis : Alu SKY Ultra-Light
Horquilla : TRY-ALL Alu 20” Disc
Potencia : TRY-ALL Oversize NUC 150mm x 25°
Manillar : TRY-ALL RAGE bar 710mm
Frenos : TRY-ALL by HOPE 155mm
Bielas : TRY-ALL Isis 165mm
Piñón : TRY-ALL 108.9 18T
Corona trasera : TRY-ALL 12T
Cadena : KMC Light Renforcée
Excentricas : TRY-ALL CNC Snails
Buje delantero : TRY-ALL CNC H100 Disk
Buje trasero : TRY-ALL CNC H110 Disk
Llantas : TRY-ALL hOles 3.2 20”/ 4.7196”
Neumáticos : TRY-ALL Stiky 206”x2.00/20”x2.50
Geometria:
Dis. entre ejes 1000mm
Eje. pedal. a eje trasero350mm
Altura eje pedalier +90mm
Peso total: 8.0 kg                                  El precio no lo sé,pero barata no tiene que ser.
                                                              La calidad tiene un precio.
                                                                  Chemi.

domingo, 30 de junio de 2013

Las minas de plomo de Jubera 30-06-2013


Hoy hemos ido de excursión a las minas de plomo de Jubera.
Dicha explotación comenzó en 1947 y duró hasta 1958.
Muchas familias fijaron su residencia en el lugar durante los años de explotación.
Bastantes procedían de las cercanías:Santa Engracia,San Bartolomé,Lagunilla y Ventas Blancas,pero también de Andalucía,País Vasco y Navarra.
Se trabajaba en horario continuo de 24 horas en tres turnos de ocho horas y había una plantilla de hasta 100 trabajadores.
El edificio de hospedaje de una planta tuvo que ser ampliado a dos.
El final de la explotación obligó a los trabajadores y familias a emigrar.
Los últimos en marchar lo hicieros en 1961.
Ahora se han vuelto ha abrir para disfrute de los excursionistas,como nosotros que hemos disfrutado de la visita.
Hemos podido comtemplar el chorro nutrido de agua que mana con abundancia.
La ida ha transcurrido por Alberite,Ventas Blancas,Jubera,y vuelta por Murillo.
Han sido 65 km en tres horas y media,parada y visita incluída.
Adjunto fotos de las cuevas
Película de la etapa,muy entretenida:
El track de la ruta:

https://maps.google.com/maps/ms?msa=0&msid=202580686539986855511.0004e05bf104151490750