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lunes, 3 de mayo de 2010

CUBE REACTION GTC SL


Hace escasos días hizo entrada por nuestro estableciemiento una máquina más.
Se trata de la Cube Reaction GTC ,con un equipamiento máximo:
Cuadro:Carbono made in Germany con pedalier BB 3o,espectacular
Horquilla:Fox 32
Grupo:Shimano XT
Ruedas DT Swiss
Peso:10 Kg
A un precio muy rompedor,y como todas,negociable si entregas usada o no.
Su presencia destaca en nuestro escaparate junto a su familia,las demás CUBE,una marca número uno en Alemania.


Muy buen precioi: 2230 €

domingo, 2 de mayo de 2010

II Marcha IX Centenario Santo Domingo 2-5-2010



Buenas a todos los seguidores del blog.
Este Domingo me he desplazado a Santo Domingo de la Calzada donde se celebra una marcha
que no conocía,por lo tanto allí me he dirigido aprovechando la cercanía y el buen ambiente que se da en todas las marchas.
Llego a las 8:30,y la salida es a las 9:30,por lo tanto hay tiempo de sobra para prepararse.
Enfrente donde dejo la furgoneta,en las escuelas aparece Jesús,un buen amigo y cliente,que además tiene una Cube AMS HPC que fue mía durante 3 meses.
En principio salgo con la mentalidad de hacer la ruta larga,que son 73 kms,y a medida de la marcha ya se verá una u otra.
En la salida también me encuentro con otra de mis ex-bicis, mi Ghost Lector carbon,tambíen
estrenada y usada durante unos diez meses.
Ultimamente no paro de probar máquinas y estoy adquiriendo más conocimientos si cabe
sobre el comportamiento de materiales de última generación.
También se han acercado un grupito de Sandalios,OR,y gente conocida en el mundillo,aparte
de los aficionados limítrofes,que nunca fallan a los eventos de MTB.
El tiempo respeta y hay suerte que no llueve durante la marcha,muy bien organizada y con avituallamientos con comida y bebida abundante.
La salida,trepidante,como todas.
Disimuladamente me pongo en la parrilla de salida,con el acto protocolario de corte de la cinta,y sin ánimo de salir como un cohete,pero el grupo me va llevando por las calles del pueblo.
Durante algún kilómetro,al pricipio,coincido con Francois,de los OR un viejo conocido,que me sorprende con su buen andar,yo me voy dejando caer y no lo vuelvo a ver,ya que mi ritmo es algo menor.
Salimos por una enorme campiña muy verde y de momento sin desnivel,hasta que damos con los primeros y duras rampas,con tramos de barro donde es difícil hacer tracción.
Durante la subida,un acompañante a pie con un ritmo muy vivo nos deja a todos asombrados
de su marcha impuesta.
Tras las duras y empinadas rampas al alto de Sampol nos espera el primer avituayamiento.
Por mi parte,y debido a mi buen estado decido tomar la ruta larga,son unos 20 kms más.
Durante el trayecto sufro un despiste,habitual en mí,y salgo a una aldea y luego a la carretera.
No he sido el único,otro ciclista proveniente de Baracaldo y con la mujer de Albelda,me sigue
y también se equivoca.
Aprovecho y me echa una foto,ya que salgo poco en el blog.
Damos la vuelta y seguimos la ruta donde nos unimos a un prototipo preparado para la ruta del
Soplao de Cabezón de la Sal,desconocida por mí.
Se trata de una machacada de 163 kms donde el barro es el principal accidente,por lo tanto andaba de pruebas con unos inventos peculiares.
La niebla es lo predominate durante el recorrido,y tras otra subida menos pronunciada,llegamos al segundo avituallamiento de la Dehesa de Valgañón.
Aquí es donde me equivoco,pues pensando en hacer la ruta larga,tomo la contraria,siguiendo a los demás,de lo cual no me arrepiento,ya que también la corta se hacía dura.
Durante el descenso hago un aterrizaje forzoso por la trialera muy bonita por cierto,pero voy confiado en disfrutarla,y el barro no es buen aliado,y más con mis Continental Race King de 2.0.
tubelizadas que van muy bien en cualquier terreno menos en barro.
Una vez finalizada la trialera,tras unos kilómetros de andadura,veo a lo lejos una gran ciudad.
se trata de Santo Domingo,y a mí me faltan 20 km.No puede ser.Aún así la hora no es mala,
las 13:30,y disfrutando haciendo buenas fotos para deleite de los participantes y seguidores del blog.
Un chorro de agua para nuestra fiel compañera y vuelta a casa a celebrar el día de la madre.
Buena organización,de nuevo y bellos parajes,aunque el barro hizo de las suyas.
Ningún problema técnico,salvo la caída.pero he disfrutado.
Para salir solo de Domingo a Domingo,me mantengo aún algo en forma.
Mi próxima marcha espero que sea la Xtreme Cameros.
Unos vídeos que tomé:





domingo, 25 de abril de 2010

Neveras de Sojuela 25-4-2010


Buena mañana para la práctica de nuestro deporte.
Nos encontramos de nuevo en la rotonda y Chiri no ha venido.
Valeriano propone hacer una etapa de montaña con mucha cuesta,y las neveras de Sojuela las tiene buenas.
Iniciamos andadura por el camino viejo de Alberite,y nos desviamos a Lardero,por las bodegas.
Subimos pradosalobre,la cuesta de las vacas y poco a poco subiendo a Sorzano.
Juanfran está de estreno con una espectacular Cube Reaction GTC con un cuadro que se sale
por su rigidez y pedalier ancho a más no poder.
Ha merecido la pena la espera.
En Sorzano nos dirigimos a la cuesta de las doncellas y sin subir tomamos el camino de la izquierda,que nos llevará tras una subida de buen desnivel y unos paisajes de grata belleza.
Una vez en las neveras nos echamos la foto de rigor,e iniciamos descenso técnico mil por mil,
además de divertido,aunque también he vuelto a besar el suelo pero no ha sido muy grave.
Un grupo numeroso sube por la senda y no es momento de volverse a caer.
Aparecemos tras pasar la valla de separación,en Daroca,e iniciamos el retorno a Logroño por
Sojuela,Entrena,y finalmente en la Grajera.
Hora de llegada,a las 12:00 aproximadamente con 54 km y gozando.
Nos tomamos dos vermuts en el Carlos,y hasta la próxima aventura.
Juanfran está contento con su burra,lo cual me llena de alegría.
Una Cube más en el pelotón.

viernes, 23 de abril de 2010

Subvención del Ayuntamiento de Logroño












Os informamos de la subvención que el ayuntamiento proporciona al adquirir una bicicleta
de ciudad,plegable o híbridas.
La cantidad es de un 30 % del valor de la bicicleta con un tope de 400 €.
los interesados que adquieran una bicicleta de las mencionadas deben presentar factura de compra con el número de chásis,modelo nombre y datos del comprador.
Una vez entregada la factura en el 010,deben rellenar unos datos en el ayuntamiento y
se reembolsará un 30 % del valor.
Aprovechar la ocasión ya que el total de la subvención es de 27.000 € a repartir entre los que presenten la factura antes de que se agote.
Buena iniciativa del ayuntamiento.
Por nuestra parte,os informamos de las entradas de bicicletas de esta clase y que podeis ver en nuestra web: http://www.bicicletasriojasport.es/
Os mostramos una de ellas arriba .



martes, 20 de abril de 2010

Senda de los Monolitos 18-4-2010


Estamos en Abril y es fácil encontrar lluvia.
En este caso nos ha respetado y aunquew nos ha cubierto el cielo el ambiente era nuboso,pero en la rotonda siempre aparece alguien.
Allí estamo Chiri,Juanfran,Eduardo,Valeriano y Chemi.
Nos disponemos a seguir a nuestro competente guía camino viejo de Alberite,rumbo a Albelda.
El ritmo impuesto es bastante ágil,y galopamos en nuestras bicicletas rumbo a la aventura.
La semana que viene os presentaré a la nueva bici de Juanfran:
CUBE REACTION GTC
Hemos esperado tiempo pero ha llegado a nuestras instalaciones.IMPRESIONANTE.
En Albelda tomamos rumbo a Nalda y allí gogemos el sendero del manantial y ascendemos dirección Serreyuela hasta los chorrones de San Marcos.
Allí nos desviamos a la izquierda y cogemos la pista que sube a peña Aldera.
Sin llegar nos desviamos a la izquierda y ascendemos hasta el dolmen de Peña Guerra.
Allí empezamos el descenso por la senda del barranco del moro pasando por los monolitos naturales.,y cruzando el barranco arca llegamos al barranco de los frailes y por él a Nalda,Alberite y Logroño.
Un vermut o dos en el Carlos,y una vuelta rápida de 53 Kms.

martes, 13 de abril de 2010

Labraza 10-4-2010


Este Domingo hay blog a medias,ya que tuve que dar la vuelta en Labraza,para más tarde
subir a pasar el día a Treguajantes,donde mi suegra tiene una casa compartida con sus familiares.
Por cierto,nos tocó rescatar un potrillo que se había caído a un barranquillo lleno de zarzas.
Tenía tan solo una semana y su madre andaba por otros contornos.
Asi,pues salimos rumbo a Oyón por el camino del cementerio,luego rumbo a Viana,y sin llegar nos desviamos a la izquierda para pasar por Moreda.
Cogemos el camino a Labraza,y después la pista que lleva al Parque Eólico.
Aquí me doy la vuelta,y mis compañeros someran por el Parque Eólico,descienden hasta Aguilar
de Codés.
Entonces cogen el camino de Azuelo y sin llegar se desvían a la izquierda,ascendiendo hasta el cruce de sierre Chiquita.
Posteriormente descienden al nacedero de Genevilla y se inicia la vuelta por carretera al puerto,descendiendo por Aras,Viana y Logroño con 71 kms.
Me comenta Miguel que el ferretero Míchel venía un poco tocado.
Bueno con este etapón no es extraño dada su preparación,pero siempre consigue terminar las rutas,y con buen ritmo.
Por mi parte veremos la siguiente si me toca a mí ir a rebufo.
Todo es posible.
Alguna fotos que eché antes de marcharme:

HISTORIA DE RIOJA SPORT CAPITULO FINAL 13-04-2010


A continuación el último capítulo de nuestra historia,donde nos remontamos a este tiempo en que vivimos.


HISTORIA DE RIOJA SPORT.


Se celebraba también en Bilbao una feria de la bicicleta,donde ibamos los profesionales y aficionados a ponernos al día y contactar con proveedores.
Ha dado muchas vueltas la feria,y años sin celebrarse.
Ultimamente se celebra en Madrid con el nombre de Festibike,y reúnen actividades
y novedades del próximo año.
En el año 98 aproximadamente comenzamos a trabajar con Carraro,una marca italiana,y la traíamos directamente por medio de un agente.
Después trajimos desde Sicilia bicicletas marca Lombardo.
Ya en el año 2000 dejamos completamente la juguetería para dedicarnos en exclusiva a las bicicletas.
El año 1999 entramos a formar parte de la comunidad europea y se podía comprar con menos problemas en Italia.
Entonces mi padre viajó a la feria de Milán (ciclismo italiano por excelencia) y contactó
con varios fabricantes con los que seguimos trabajando:Montana-Vektor,Elios,Mara,y con fabricantes de cuadros:Ciooc.
Seguimos trabajando y ampliando nuestras instalaciones con un amplio stock de modelos que más rotan.
Tambien seguimos haciendo una pequeña distribución en zonas limítrofes,donde conservamos clientes en buenas plazas:Miranda,Haro,Santo Domingo,San Adrián,Calahorra.
Hace cinco años también,entró a formar filas en nuestra tienda Víctor,mecánico y practicante de dual,campillo y demás cosas practicables en bici.
Hay numerosos chavales que saltan con sus bicicletas y es otra modalidad más.
Hace dos años nos metimos a fondo en bicicletas de gama alta:
Mérida(segunda fábrica mundial),Cube (número uno en alemania),Ghost (.marca alemana muy acreditada.
Hemos ampliado la exposición,ya que nuestro local lo permite,y hoy día contamos con todo tipo de bicicletas:
Niño,ejercicio,paseo,trekking,montaña,carretera,bmx,dual,plegables….todo lo existente
en bicicletas y en directo.
Nuestro taller trabaja rápido y las reparaciones salen volando.Somos competitivos
cien por cien.
Podemos decir que nuestro negocio evoluciona ya que la competencia así lo exige.
Internet,blog,todas las tecnologías son válidas para ello.
Continua la evolución en Rioja Sport en su tercera generación.
Preparados para el futuro,qué bicicletas nos esperan:
Suspensiones inteligentes,materiales futuristas,cambios elctrónicos aplicados a MTB.ya existe en carretera…lo veremos poco a poco,e informaremos en nuestro blog y página.
Esta es la historia contada por Chemi de Rioja Sport.
Sigue el progreso.
Fotos de nuestra tienda actualmente: