Bicicleta Elios Casica 29-4-2009

Este Domingo salió sólo Chiri y Miguel

Hizo un día de perros,lloviendo y frío.

La verdad es que no me importó quedarme en la cama.

Se celebró la vuelta a la Rioja por Canto Hicado

Herrera,y más.

Una etapa épica ya que encontraron los ciclistas

nieve,aire,lluvia.

Que duros somos los ciclistas.

Aprovecho el blog para enseñaros esta auténtica

bicicleta clásica donde las haya.

Quien se acuerda de los frenos de varilla de aquellas bicicletas,faro grande.

La tenemos en Rioja Sport.

Para enamorados clásicos.

Santa Cecilia-Santa Engracia 19-4-09

Hola a todos los segudors del blog.

En principio,Chiri nos tenía preparada una ruta extra hasta Santa Marina (casi 100km).

Esta ruta quedó puesta a la siguiente semana,y hacer una más asequible pero también dura,

rumbo a Santa Cecilia.

Salimos de Logroño por el camino viejo de Alberite.

Vamos Chiri,Eduardo,Michel,Miguel,Valeriano,y Chemi.

Laurino se ha ido ha Sierra la Hez.Son sus marchas machacas.

JuanFran está en Villoslada,por cierto se ha comunicado conmigo por medio de mil anuncios.

Cosas de la red.

Pasamos Alberite y llegamos a Ribafrecha,cruzamos el río Leza y ascendemos por el barranco

dirección Lagunilla,por la reserva de la biosfera.

Enlazamos con la pista de Cenzano y a mano izquierda nos desviamos cruzando el cañón del

arroyo Bahún y ascendemos hacia la pista de Bucesta.

Cruzamos la pista y bajamos hasta la alpujarreña aldea de Santa Cecilia.

Allí cogemos el barranco de Santa Engracia,y a tavés de un camino de caballerías,por lo menos,

tramos a pata,o en bici,según los gustos y habilidad.

Salimos a Santa Engracia.

Por el camino,Míchel perdió el pedal,y sólo quedó el eje.

Tuvo que volver como pudo,pero se portó.

Así que lo más práctico es volver por carretera hasta Ventas Blancas,Murillo cuesta incluída.

A la vuelta Valeriano tiene la rueda desinflada.

Paramos y mientras la hincha,Miguel y Míchel tiran pa lante.Cuando salimos tengo mi rueda pinchada.

Cambiamos y tras todos los percances (Michel y Miguel en Villamediana),acabamos tomando

los debidos marianitos.Que no falten.

Kilómetros totales:65.

Una curiosidad es las Hoyas o Dolinas,que son grandes undimientos de terrenoi producidos

por la disolución de la roca caliza debido a la acción erosiva del agua de lluvia.(Chiri)

También se puede ver el monasterio de San Prudencio de monte Laturce.

Es que tengo una pasada de cámara que acerca cantidad.

La próxima:Santa Marina.

Excursión a La Salera(Nájera) 12-04-09

Estamos en semana Santa.
Ha echo un tiempo de perros.
Mucha lluvia,pero por lo menos el Jueves y el Domingo se pudo salir.
El Jueves opté por dar la vuelta a Almarza por carretera.
Mis compañeros de la rotonda hicieron una excursión por la zona de Genevilla,dura y andando
varios km a pata.
Yo hice la vueltita a Almarza sin prisa,a una media de 25 por hora.
Así que el Domingo el chiri se lo tomó de relax,y fuimos a la zona de la Salera de Nájera,que además es mi pueblo natal y les pude mostrar los entornos donde celebrábamos carreras
en tiempos pasados.
El viento hizo grandes destrozos en los árboles,y había tramos por los que no se podía pasar.
Fuimos por el camino de Santiago,Grajera ,Navarrete.
Había gran afluencia de peregrinos,tanto ciclistas como caminantes.
Optamos en algún tramo por ir por carreteta,ya que había mucho barro,y perjudica mucho el andar con la bici.
Una vez en Nájera,subida a la Salera y vimos lo que llaman el Museo,en las rocas.Estaba cerrado.
Una vez visto todo,nos dirigimos a Logroño,lllegamos pronto y tomamos dos marianos.
Solo salimos:Eduardo,Valeriano,Chiri,Miguel y Chemi.

Hasta la próxima.

Bicicleta Kigo

Os presento una bici expectacular.
Se llama Kigo y las compramos hace unos
seis años en la Feria de Milán a la cual solemos
acudir con asiduidad.
Destaca su rueda de diámetro 700 C
y la trasera de sólo 350 A.
También su forma de andar es peculiar,ya
que la posición de las piernas hace que trabajen otro grupo de músculos,en vez de los cuadriceps.
He de decir que la he usado con mi primera hija
para desplazamientos,y la ventaja que tiene es
poder circular a una velocidad mínima
(3 por hora)sin perder el equilibrio.
Tiene cambio de marchas(sólo tres) en el
buje trasero.
Tambien la he utilizado para marchas
y dar la nota un poco.
Yo creo que son únicas en España.
También se la dejo a mi amigo Joseba,el de la once
que le gusta mucho dar espectáculo.
Ahora no la uso porque no puedo llevar a las
dos hijas,pero ya me he preparado otro vehículo
para ello,que os enseñé en un blog pasado.
Hasta otra.
Volveré con más curiosidades.
Fotos.

Hermita de las Santitas 5-4-09

Buenos dias blogistas.

Hoy estamos toda la peña al completo,exccepto Laurino que según dicen,se ha ido a hacer

la marcha de Yerga.

Todos juntos nosdirigimos por el camino de Santiago a un ritmo bastante acelerado.

El primer test en la Grajera es la subida a la circunvalación,y bajada a la serrería,donde hacemos uba pequeña serie de calentamiento,para agurparnos y llegar a Navarrete.Allí cogemos el camino hacia Ventosa,Santa Coloma y cerca,Bezares.

Iniciamos en Bezares la subida por el arroyo de san Dices hasta el cortafuegos este,hasta pista nueva.Por ella llegamos a la Hermita de las Santitas,de recién reconstrucción.El año pasado coincidió la excursión con la romería y pudimos ver las imágenes de los mártires:Níbido yAlodia(me parece que lo he copiado así).Estamos un ratito descansando,y cogemos el cortafuegos interior,por donde bajamos vertiginosamente a Bezares,de allí a Santa Coloma,y de nuevo camino Santiago y nos presentamos en Logroño a buena hora para tomar dos marianos en el Carlos.

Ha sido una marcha de 64 km pero hemos sacado una media de 20 por hora.

Viene Semana Santa,y el jueves tiene salida la peña.

Yo cogeré la de carretera y a hacer la vuelta a Almarza,para coger fondillo para la Xtreme.Ya veremos el Domingo si respeta el tiempo,que está previsto lluvioso.

Hata la próxima.

Ruta de los Madroños 29-3-09

Hoy Domingo se cambiaba la hora.

Estamos en la rotonda, pero Miguel se ha dormido.

Le llamamos y salimos con retraso pero a una velocidad de crucero elevada para recuperar

los veinte minutos de retraso.

Nos dirigimos por el parque de los enamorados rumbo al Cortijo.

Lo pasamos y llegamos a La Puebla de la Barca dirección Laguardia.

Pasamos por el embalse natural y entramos a Laguardia borbeando el prado embalsado de Dña Pau,y empezamos la ascensión pasando por el poblado de La holla .

Cojemos el camino que sube a la cruz 1430m y a su mitad nos desviamos a la izquierda, por debajo de Palomares 1436m, dirección a la captación de agua de Rioja Alavesa,debajo del monte

Recilla 1301m.

Desde allí hacemos el descenso dirección Páganos y de allí a Laguardia, embalse natural,

Lapuebla de la Barca, y por la rivera del Ebro al Cortijo y a Logroño.Total 67 Kms.

Hasta nos ha dado tiempo de tomar 2 marianos.

El probecillo Miguer ha salido flojo, ya tenerse que levantar a toda pastilla y sin desayunar,

pero se ha portado como un campeón.

Chiri sigue intratable,con distancia aunque Juanfran también se le ve por delante.

El caso es que se puede decir que tenemos un nivelillo aceptable para trazar rutas intrépidas.

Una vez más crónica del Chiri.

No recuerdo muchos comentarios más al respecto.

No estuve tan mal al final,guardando fuerzas para la vuelta.

Preparando la Xtreme Torrecilla.

Chao.

Ghost Lector Carbon

Esto es poner a prueba la Ghost.
Tengo que decir que va de maravilla.
Lo primero que se aprecia es la ligereza del conjunto:11Kg una doble es una pasada.
El baculante trasero, con un amortiguador muy bien posicionado, donde siempre va
limpio y de acceso fácil responde en cualquier terreno, gracias al fox Rp 23 que en posición
propedal trabaja cuando hace falta.
Particularmente siempre lo llevo en esta posición ya que en subida,la amortiguación tiende
a quedarse rígida, a no ser que un impacto abra el flujo en el amortiguador, y absorba el
impacto.
En la parte delantera una suspensión Fox 32 de tacto muy esponjoso y respuesta en todo momento, con bloqueo en la horquilla,al que te acostumbras rápido.
En el panel de control, unos pulsadores Shimano Xt por cierto, insuperables en mucho tiempo.
El pulsador izquierdo de platos, es contundente en su funcionamiento, no teniendo ni que
ayudarle a pasar al plato grande, ya que el macanismo obliga a cambiar al instante.
El tacto de frenos tambien es soberbio, con unos discos de 200 mm que refrigera el pistón
en bajadas pronunciadas.
Las manetas se pueden regular manualmente para acercar o alejarlas del manillar.
Bielas Xt de última generación ultraligeras.
Cambio Xt Shadow .
Las ruedas también son de bujes Shimano Xt con rodamientos de bolas(los mejores, lo único que
a veces hay que engrasar), pero los conos en contacto con las bolas se adaptan mejor al trazar
curvas sinuosas.
El cruzado de radios a tres es la construcción clásica más sólida de todos los tiempos,y la llanta
Dt hace unas ruedas ligeras y mantenimiento muy económico.
Lo único que he cambiado ha sido sillín(uno más blando), y las cubiertas, aunque con poco dibujo
(unas Hutchinson Piranya), pero ruedan de miedo,haciendo poca fricción.
Lo único en bajadas hay que ser más precavido, pero ruedan y suben de miedo.
El manillar es de doble altura.Para gustos.
Áquí tengo una bicicleta con un conjunto que pasarán años y estará actualizado siempre.
Que más se puede pedir a una doble:sobre todo peso y comodidad.
Ghost tiene todo.
Hasta el precio está contenido, pudiendo negociarlo.
En la página Web teneis precios y muchas bicicletas.
Visitadla si no lo habeis hecho:http://www.bicicletasriojasport.es/.es